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Trucmouche

Trucmouche - objets volants bio-inspirés

Dès l’aube de l’histoire de l’aviation, l’homme s’est inspiré de la nature pour construire des machines volantes.
Les inventeurs et les pionniers se sont penchés d’abord sur l’imitation sans compréhension et c’est pourquoi des engins bizarroïdes avec des ailes battantes n’ont jamais quitté le sol.

On n’a alors produit, pendant plus d’un siècle, que des aéronefs à ailes fixes ou rotatives, toujours contrôlés par un pilote.
Actuellement, des ingénieurs reprennent le dossier à zéro en laboratoire, en s’inspirant de la mouche pour réaliser des micro-aéronefs qui peuvent voler sans pilote aux commandes et à l’intérieur d’une habitation de la taille de votre salon.

Une physicienne, un ingénieur en systèmes autonomes et un historien de l’aviation vous dévoilent cinq siècles de développement technologique aéronautique dans le cadre d’une conférence-spectacle inédite.

La conférence a été créée en écho à l’exposition temporaire « Mouches » du Musée d'histoire naturelle de Neuchâtel et présentée dans le cadre des conférences organisées par la Société neuchâteloise des sciences naturelles.

Intervenants
Martha Liley est docteure physicienne, cheffe de projet R&D et experte en senseurs biologiques et en nanotechnologie au CSEM à Neuchâtel. Vice-présidente de hepta.aero et membre fondatrice, elle est consultante en vulgarisation scientifique, bionique et bio-inspiration chez hepta.aero.

Jean-Christophe Zufferey est chercheur et professeur à l’EPFL de Lausanne dans le laboratoire de Systèmes intelligents (LIS). En parallèle, il est le fondateur de senseFly, spinn-off de l’EPFL qui produit des robots autonomes volants.

Anibal Jaimes vit à Neuchâtel en Suisse. Mécanicien d'aéronefs, informaticien et historien de l'aviation, il est fondateur et président de www.hepta.aero, association à but non lucratif pour la promotion de la science et de la technologie.
Consultant en histoire technologique et aérospatiale, il donne des conférences, publie des articles et pilote des projets aéronautiques scientifiques, culturels et académiques.

Cette conférence a été présentée:

26 février 2005 - Musée d'histoire naturelle de Neuchâtel

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